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    タグ:困難

    1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★  2017/10/16(月) 08:16:01.79 ID:CAP_USER
    28階はしご車はソウルと釜山に各1台のみ 
    他地域では22階はしご車が最高 
    消防ヘリを通じた救助・鎮火には限界も 
    「消火器・待避施設など自主設備が必須」

    https://i.imgur.com/UJ6qV6P.jpg
    釜山市海雲台区の高層建物。23階以上は火災時に外部からの救助、鎮火が事実上不可能だ=資料写真//ハンギョレ新聞社

    建物の23階以上は、火災発生時に建物外からの救助や火災鎮圧がほとんど不可能なことが分かった。自主消防・待避施設がなければ火災時に大きな被害を被る可能性がある。

     15日、国会行政安全委員会に所属するチン・ソンミ共に民主党議員が出した資料によれば、消防庁が保有する最も高いはしご車は最高70メートルで28階まで接近できる。しかし、この装備は高層建物が多いソウルと釜山に各1台しかない。したがって他の地域では利用が難しい。

     全国に広く普及しているはしご車の中で最も高いものは最高55メートルで22階まで接近できる。これは全国17の広域市・道に計160台が普及している。したがって、ソウルと釜山を除く全国で火災が起きた時に、はしご車による救助や火災鎮圧を期待できる最高の高さは55メートル、22階までだ。

     23階以上は、自主消防・待避施設を備えなければ、火災時に大きな被害を被る恐れが高い。消防ヘリを通じた救助や火災鎮圧も考慮は可能だ。しかし、ビル風やヘリコプターと建物の間の反発風などにより、高層建物のある都市でヘリコプターにより消火することは事実上不可能だ。ヘリコプターを利用した人命救助も屋上を通じてのみ可能で、建物壁面からの救助は事実上不可能だ。

     したがって、チン議員は23階以上に住む市民は火災が起きた時には自ら消したり待避できる施設・装備を必ず備えなければならないと明らかにした。例えば室内スプリンクラー、消火器、室内外消火栓、上水道消化設備、避難安全区域、誘導灯、排煙設備などは必須だ。

     現在国内には50階以上の超高層建物だけで107棟あり、釜山が28棟、ソウルが22棟、京畿道と仁川がそれぞれ19棟で最も多い。特に釜山市海雲台区(ヘウンデグ)には25棟があり他地域を圧倒している。次いで、京畿道高陽市(コヤンシ)が14棟、ソウル江南区(カンナムグ)が9棟であった。

     50階以上の建物の火災による被害はこれまで大きくなかった。2014年は18件、1人負傷、1億ウォンの財産被害、2015年は10件、3人負傷、3千万ウォンの被害、2016年は8件、7千万ウォンの被害などだった。しかし、一度大きな火災が起きれば、被害は急拡大する。今年は京畿道華城市(ファソンシ)東灘(トンタン)の66階建てメタポリス商店街の火災により、被害規模が7月までに12件、4人死亡、15人負傷、83億ウォンの財産被害が発生し大幅に増えた。

    キム・キュウォン記者

    2017.10.16 05:40 ハンギョレ新聞
    http://japan.hani.co.kr/arti/politics/28694.html

    引用元: ・【ハンギョレ】韓国で23階以上は火災時の救助困難[10/16]

    【【2階でも死ぬ可能性あるぞ】韓国で23階以上は火災時の救助困難[10/16] 】の続きを読む

    1: ねこ名無し ★@\(^o^)/ 2016/04/21(木) 05:27:58.22 ID:CAP_USER.net
     訪韓中の外務省の石兼公博アジア大洋州局長は20日、ソウルで韓国外務省の鄭炳元・東北アジア局長と、旧日本軍の従軍慰安婦問題を巡る昨年12月の日韓合意で定めた韓国での財団設立問題を話し合った。韓国外務省が明らかにした。

     局長協議は今月13日の韓国の総選挙後初めて。朴槿恵政権は合意の履行作業を選挙後に本格化させる考えだったが、与党セヌリ党は選挙で惨敗し、国会議席の過半数を割り込んだ。
    世論の批判や野党の反発もあることから、早期履行は難しくなったとの見方がある。

     日韓両政府とも、選挙結果にかかわらず合意履行の意思を強調しており、協議ではこうした状況下での取り組みについて意見交換したとみられる。

     合意では、韓国が設立する財団に日本が10億円の拠出を表明した。日本ではソウルの日本大使館前の少女像撤去が資金拠出の前提との主張も出ている。(共同)

    http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160420/frn1604202012009-n1.htm

    引用元: ・【日韓】慰安婦合意の早期履行は困難か 日韓局長協議[4/21]

    【約束なんぞ守るわけがないだろ【日韓】慰安婦合意の早期履行は困難か 日韓局長協議[4/21]】の続きを読む

    1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2016/04/11(月) 19:58:44.89 ID:CAP_USER.net
     長崎県対馬市から盗まれ、その後、韓国で見つかった仏像が、「中世に日本側に略奪されたものだ」という訴えを受けて
    返還されていない問題で、韓国文化財庁は「略奪されたと断定するのは困難」という調査結果を出していたことが分かりました。
    これを踏まえて、韓国の検察が返還を巡ってどのような判断をするか注目されます。

     この問題は2012年に対馬市の寺や神社から盗まれた仏像のうち、韓国国内で見つかった「観世音菩薩坐像」について、
    日本政府が返還を求めているものです。

     この仏像を巡っては、韓国の寺の信者らが「もともと倭寇に略奪されたものだ」と訴え、韓国の裁判所が2013年2月に
    返還を差し止める仮処分を決定しています。

     韓国の法律では、仮処分から3年間、裁判が起こされなければ、検察などが裁判所に対して処分の取り消しを申請
    することができますが、3年が過ぎた現在も、そうした申請が行われていません。

     「観世音菩薩坐像」について、NHKは、韓国の情報公開制度に基づき、韓国文化財庁が検察からの依頼でまとめた
    調査報告書を入手しました。この中で、韓国文化財庁は「倭寇に略奪された蓋然性は高いものの、それを断定することは困難」
    という結論を出していたことが分かりました。

     韓国の検察はこの調査報告書を踏まえて、仏像の返還手続きを始めるかどうか決めるものとみられ、どのような判断をするか
    注目されます。

    NHK NEWS WEB 4月11日 5時50分 (ソース元に動画あります)
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160411/k10010474461000.html

    引用元: ・【韓国】盗難被害の対馬の仏像  韓国文化財庁「略奪と断定は困難」[4/11]

    【引き換えに金を要求する【韓国】盗難被害の対馬の仏像  韓国文化財庁「略奪と断定は困難」[4/11]】の続きを読む

    1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2015/11/23(月) 23:21:25.01 ID:CAP_USER.net
     【ソウル聯合ニュース】

     韓国外交部は23日、趙兌烈(チョ・テヨル)第2次官が20日(現地時間)に訪問先の米ニューヨークで
    北東アジア専門家らと懇談し、日本との歴史問題について「両国間の和解と信頼の問題」と規定した上で、
    信頼回復なしに真の戦略的協力は難しいと述べたと発表した。

     また、出席者が今月2日の韓日首脳会談に大きな関心を示したことに対し、「(会談を通じ)両国関係改善の
    モメンタム(勢い)ができた」と強調した。

     米国が懸念する韓国の「中国傾斜論」については「われわれの政策の方向はもちろん、事実関係にも合わない」
    と否定した。その上で「北の非核化の重要性と朝鮮半島の未来を踏まえ、中国との関係を戦略的、安定的に
    管理することが国益にかなう」と強調した。

    Yahoo!ニュース 聯合ニュース 11月23日(月)21時38分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151123-00000030-yonh-kr

    【うん、協力無しで。 【日韓】歴史問題での信頼回復なしに日韓協力は困難=韓国高官[11/23]】の続きを読む

    1: もろ禿 ◆SHINE.1vOk もろ禿HINE! ★@\(^o^)/ 2015/10/08(木) 20:11:31.90 ID:???.net
    ソウル便運航再開「困難」 秋田知事「修学旅行取りやめ響く」 - 産経ニュース
    http://www.sankei.com/politics/news/151008/plt1510080034-n1.html


     利用客の減少で断続的に運航を休止している大韓航空の秋田-ソウル便(月、木、土曜運航)について、佐竹敬久知事は8日、12月3日から来年3月26日の運休期間後の再開は
    困難との認識を示した。

     県議会閉会後に記者団の取材に語った。佐竹知事は、現地の交通機関や衛生状況への不安から、県内の高校などが韓国への修学旅行を取りやめたことが要因との認識を示した上で
    「だからといって強引に(行かせる)というわけにはいかない。保護者の心情は韓国に向いていない。日韓関係が自然な形になるのを待つしかない」と述べた。

     秋田-ソウル便は、旅客船沈没事故の影響で昨年7月26日~10月25日に運休。今年は中東呼吸器症候群(MERS)コロナウイルス感染拡大の影響で6月29日~7月30日、
    8月6~31日に運休した。

     県観光振興課によると、県内の公私立学校はピーク時の平成23年度に28校、24年度に26校が韓国に修学旅行に行っていたが、25年度は北朝鮮による弾道ミサイル発射の動きなどを
    受けて7校に激減。昨年度と今年度はゼロになっていた。

    引用元: ・【日韓】ソウル便運航再開「困難」 秋田知事「修学旅行取りやめ響く」[10/8]

    【何故、南朝鮮なの【日韓】ソウル便運航再開「困難」 秋田知事「修学旅行取りやめ響く」[10/8]】の続きを読む

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