太平洋戦争中に日本軍に強制動員され
泰緬鉄道で捕虜監視員になった李鶴来氏
戦後のB・C級戦犯裁判で死刑判決後20年に減刑
1956年に釈放されたが親日協力者の汚名で祖国行きを断念
名誉回復を求める日本での訴訟は
韓日条約による請求権喪失で敗訴
最後の解決手段として韓国憲法裁に審判請求

彼は1925年に全羅南道宝城（ポソン）兼白（キョムベク）の奥地の貧しい農家に生まれた。朴姓が多い村で李姓の彼の家は少数派だったが、
父は村長をするほど人徳があった。中学校を卒業し宝城郵便局と麗水（ヨス）水産市場で雑役をしていたものの、何事もうまく行かず彼の
青年期は過ぎ去って行った。

1942年、17歳になった彼は炭鉱での強制徴用や日本軍徴集から逃れようと、村の裏山で避難生活をしていたが、そこで「捕虜監視員になると、
2年契約で給料50円を貰える」という話を聞いた。村で誰かは行かなければならなかったので、彼は軍属と兵士の違いも、どこで何をするのかも
わからないまま一人で村を発った。

釜山西面（ソミョン）に位置する日本軍野口部隊。全国から集まった3016人が捕虜監視員になるため「ピンタ」（仲間の頬を殴る体罰）を繰り返
され受けながら、過酷な軍事訓練を受けた。彼らは連合軍の捕虜監視任務やジュネーブ条約についてはまともな教育を受けられず、1942年8月
に釜山港を出発し、スマトラ、ジャワ、タイ捕虜収容所にそれぞれ配属された。映画『戦場にかける橋』で有名な泰緬鉄道（タイとミャンマーを結ぶ
約415キロの鉄道）の150キロ地点建設現場のヒントックで、彼は仲間の4人と共に500人の連合軍捕虜の監視任務に就いていた。粗末な衣食住、
医薬品の不足、装備もない過酷な労働環境、それにジャングルの中の伝染病にコレラまで蔓延して多くの捕虜が犠牲になった。

東京戦犯裁判の記録によると、日本軍捕虜になった米英連合軍捕虜13万2134人のうち3万5756人が死亡し（死亡率27％）、この中でも悪名高い
泰緬鉄道の場合、投入された捕虜4万8296人のうち約30％を超える約1万6000人が犠牲になった。日本軍がいかに無謀な、非人道的な作戦を
実行したのかが窺い知れる。しかし、この連合軍捕虜の監視および動員の最前線で活用されていたのは朝鮮の青年たちだった。

ソース：ハンギョレ　2015.02.02 11:44
http://japan.hani.co.kr/arti/opinion/19538.html
イ・ヨンチェ日本恵泉女学園大学国際社会学科教授 //ハンギョレ新聞社



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