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    タグ:排除

    1: まるっとニュー 2020/02/13(木) 22:32:47.19 ID:CAP_USER
    高校無償化、幼保無償化からの朝鮮学校排除に見られる日本政府による在日朝鮮人の弾圧。

    いわゆる「官製ヘイト」が日本社会の中で、在日朝鮮人に対する差別やヘイトを容易に生み出す土壌を作っている。


    朝鮮新報
    https://chosonsinbo.com/jp/2020/02/139381/

    引用元: ・【朝鮮新報】無償化からの朝鮮学校排除に見られる日本政府による弾圧。官製ヘイトが在日に対する差別を生み出す土壌になってる[2/13]

    【民族校なら母国が出すのが普通だろうに 【朝鮮新報】無償化からの朝鮮学校排除に見られる日本政府による弾圧。官製ヘイトが在日に対する差別を生み出す土壌になってる[2/13]】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2019/12/03(火) 22:47:04.04 ID:CAP_USER
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    「どうして消費税払うのに無償化から排除するの?」「いじめないで」

    “私たちを見て”―5500人が集会とパレード/「朝鮮幼稚園はずしにNO! すべての幼児に教育・保育の権利を 11.2全国集会」

     朝鮮幼稚園はずしにNO! すべての幼児に教育・保育の権利を11・2全国集会」が東京・日比谷野外音楽堂にて行われ、約5500人が駆けつけた。会場は、日本各地の朝鮮幼稚園から寄せられた横断幕、差別を許さないという当事者や支援者たちの思いが表現された色とりどりの手作りプラカードで溢れた。

    ●“子どもたちの姿を見て”/続く自治体への要請

     幼保無償化の対象外となったことを受け、朝鮮幼稚園が所在する各都府県の保護者たちも連絡会を結成。各種学校も幼保無償化の対象にするよう自治体への要望を続けている。
     保護者たちが自治体への要請を続けているのは、日本政府が朝鮮幼稚園と同じく無償化適用外とした「幼稚園類似施設」については、自治体との協議のもと、何らかの支援策を講じるとしているからだ。各地の連絡会は、外国人学校幼児教育施設に対しても、同等の支援策を講じるなどして、保護者の負担を軽減するよう、要請を重ねている。
     10月30日には、横浜朝鮮初級学校の梁桂鳳校長をはじめとする「神奈川朝鮮学園保護者連絡会」のメンバー、横浜初級、鶴見朝鮮幼稚園の保護者ら12人が横浜市役所を訪れ、▼すべての幼児たちが差別なく無償化の対象になるよう、国に対して訴えること、▼国が各種学校幼稚園を無償化の対象と認めない期間、保護者たちの負担を軽減するための措置を講じることなどを要請した。立憲民主党の荻原隆宏、山浦英太の両市議会議員が同席。横浜市子ども青少年局の職員2人が応対した。…

    月刊イオ12月号
    https://www.io-web.net/2019/12/youhomotto/


    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1575376021/
    .....

    引用元: ・【話題】在日コリアン「どうして消費税払うのに幼稚園無償化から排除するの?」「いじめないで」★3[12/3]

    【子供のためにお金払うのが嫌なのか 【話題】在日コリアン「どうして消費税払うのに幼稚園無償化から排除するの?」「いじめないで」★3[12/3] 】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2019/09/18(水) 19:52:05.94 ID:CAP_USER
    http://www.newsee21.com/news/photo/201909/3218_2472_1843.jpg
    ▲シン・チャンヒョン議員

    我が国の代表関門である仁川(インチ ン)国際空港の空港気象レーダーが日本戦犯企業の製品であることが確認された。

    シン・チャンヒョン共に民主党議員が気象庁と仁川国際空港公社から提出させた資料によれば、国内に1基しかない仁川国際空港の空港気象レーダー(TDWR)が日本戦犯企業の三菱電機の製品であることが確認された。

    空港気象レーダーは去る2000年、仁川国際空港公社が私たちのお金、約70億ウォンをかけて購入し2001年に航空気象庁が譲渡・買収して使用して使っている。該当装備は空港および空港周辺の気象現象の豪雨、ウインドシア(乱気流の一種)、マイクロバーストなどを探知する重要装備だ。

    耐久年限を超える空港気象レーダーは昨年末、気象庁が空港気象レーダー提案要請書作成タスクフォース運営計画を準備し総事業費90億ウォンをかけて2021年の交替を計画している。

    空港気象レーダー製作会社は日本の他に米国、ドイツ、フィンランドなどがあるが、交換される機器に日本戦犯企業製品が使われる可能性がなくはない状況だ。

    シン・チャンヒョン議員は「日本の輸出規制、経済報復措置は私たち国民にとって日本に対する新しい認識転換の機会になった。政府から率先垂範して代替品がある場合、日本戦犯企業製品を排除するべきだ。」と話した。

    一方、空港気象レーダーは米国47基、日本9基など大部分の空港で運用中だが、我が国は仁川国際空港1基だけ運用中であることが分かった。

    イム・チャンギョ記者

    ソース:環境教育ニュース(韓国語)<シン・チャンヒョン議員、“国内唯一空港気象レーダー、日本戦犯企業製品”>
    http://www.newsee21.com/news/articleView.html?idxno=3218

    関連スレ:【韓国紙】「北朝鮮が日本製レーダー設置」報道 なぜ日本製が?[9/15]
    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1568517713/

    前スレ:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1568787633/
    ★1のたった時間:2019/09/18(水) 15:20:33.30

    引用元: ・【韓国】 与党議員「国内唯一の空港気象レーダーが日本戦犯企業の製品。代替品探して排除すべき」★2[09/18]

    【日本製品を探して叩くだけの簡単なお仕事 【韓国】 与党議員「国内唯一の空港気象レーダーが日本戦犯企業の製品。代替品探して排除すべき」★2[09/18] 】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2019/09/20(金) 21:19:22.43 ID:CAP_USER
    写真
    http://www.labornetjp.org/image/2019/091805

    <特集 : 日韓「ピープル to ピープル」でいこう>

    ★ゲスト=イヨンチェ(日韓問題研究家・恵泉女学園大学教授)・金承民(キムスンミン・在日韓国青年同盟委員長)・菱山南帆子(市民活動家・「許すな!憲法改悪・市民連絡会」) 司会=尾澤邦子、で内容の濃い話が展開された。

    ◆日韓100年史
     最初にイヨンチェさんの日韓100年史。朝鮮の日本の植民地化にはじまり、戦後の南北分断。そして韓国の悲願である南北統一を文在寅はアメリカに楯突いてもなし遂げたいという強い意志について語る。今回の嫌韓の動きの発端になった徴用工問題は、ほとんど知られていたなかった植民地時代の日本の行状を世界に知らせることとなったという。また1965年の段階で、台湾を含めた植民地問題が伏せられてしまったことは大きい。

    ◆韓国市民の訴えたいこと
     菱山南帆子さんは、韓国市民の訴えたいのは「NOアベ」であると強調。そして韓国に来る各国の人たちは、安倍首相を「世界の平和の阻害物」と認識しているという。安倍のしていることを見ても、アジア軽視、アメリカ従属の流れである。日本が戦争ができる流れの中にあってそれを止めるには、世界の市民と連帯していくことしかないという。
    http://www.labornetjp.org/image/2019/091804


    ●韓国のみでなく、世界がよくなるために

     金承民さん(写真下)は、安倍首相個人ではなく、安倍的にものに対する「NOアベ」であるという。いま、ただ韓国だけではなく、世界がよくなることを求めるなら、アベ的なものの排除が必要。在日として、これまでの100年に続くこれからを生きることは、自分に直結していることその覚悟にも言及した。
    http://www.labornetjp.org/image/2019/091803


    ◆市民メディアで溢れれば
     1987年に民主化されたときに、ハンギョレ新聞はじめ、ネット配信を含め市民メディアが盛んになったが、李明博、朴槿恵の時代になると次々弾圧を受けた。文在寅の現在はそれらのメディアの立て直しをしていると、イヨンチェさん。第2次安倍内閣はメディアの掌握から始まっている。日本国内にいると、真実が見えない。大手メディアに頼らず、自分で現場に行って自分の目、耳で見て聞いて、それを発信していくことが必要という。

    ◆歯切れの悪いメデイアの追及
     河野太郎の無礼さに加え、2年前に彼は徴用工の個人の請求権は消えてないと言っていたが、どうなのか? それに対してメディアは追及しないなど、菱山さんは歯切れがいい。ネットでは、「せん滅する」などと脅されても、実際は何も起こらない。恐れず発信していこうという。慰安婦を知らなかったり、加害の歴史に目を向けないのは問題。だが映画などにいいのがあり、そこに若者が来ているのはとてもいいことという。

    ◆在日として生きることの辛さ
     金承民さんは、在日に対しての誹謗中傷はここにいること、生きていることを認めないと言われているようなものなので辛いという。100年の過去を背負い、未来すらその続きにある。在日には終わりがない苦しみであるという。

    レイバーネット
    http://www.labornetjp.org/news/2019/0918shasin

    引用元: ・【NO 安倍】在日の金さん「アベ的なものの排除が必要。過去の100年を背負い、在日としてこれからも生きる」[9/20]

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    1: ねこ名無し ★ 2017/10/16(月) 03:42:38.44 ID:CAP_USER
    日本の排他的経済水域(EEZ)にある日本海の「大和堆(やまとたい)」周辺での北朝鮮漁船による違法操業問題で、北朝鮮船が9月以降、周辺海域に再び現れ、海上保安庁が延べ約700隻をEEZ外に排除したことが14日、分かった。

    北朝鮮船は8月中旬に周辺海域から姿を消したが、1カ月を待たずに平穏は破られ、いたちごっこが続いている。

    大和堆は男鹿半島から西に約400キロで、水深は周囲より浅い約300~1千メートル。日本海有数の好漁場で春と秋にはスルメイカが取れる。

    大和堆では今年、6月ごろから北朝鮮船の違法操業が相次ぎ、海保が7月上旬に巡視船を初めて派遣して対策に乗り出した。大音響の警告や放水で8月中旬までに北朝鮮船延べ約820隻をEEZ外に排除、確認されなくなった。

    だが、北朝鮮船は秋シーズンの9月に入り、大和堆周辺に再び集まるようになった。夏場のピーク時と比べ隻数は少なく、数隻から数十隻程度だが、長さ十数メートルの古びた木造船に加え、新たに約40メートルの鋼船も現れるようになった。

    鋼船の投入は、凪(なぎ)の日が多い夏と比べ、秋以降に増加するしけへの対応とみられ、鋼船の数が木造船を上回ることもあった。鋼船は昨年秋にも確認されており、水や食料を木造船に補給している可能性があるという。

    海保は9月以降も臨検や摘発は実施せず、警告や放水を継続してEEZ外に移動させている。

    ただ、北朝鮮船はEEZへの侵入を繰り返してスルメイカ漁をするなどしており、排除隻数は9月20日時点で約330隻、現時点で約700隻に上っている。

    日本漁船は現在、北海道沖でスルメイカ漁をしており、大和堆付近ではほとんど操業していない。北朝鮮船は昨年、しけが本格化し、イカが南下する11月末から12月に大和堆を離れたという。

    http://www.sankei.com/world/news/171015/wor1710150018-n1.html

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    大和堆とEEZ

    引用元: ・【国内】EEZ内大和堆にまた北朝鮮漁船 先月以降700隻排除[10/16]

    【【撃沈でいい 】北朝鮮漁船700隻、また日本のEEZ内で違法操業 海上保安庁が排除】の続きを読む

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