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    タグ:欠陥

    1: まるっとニュー 2023/06/24(土) 12:26:52.58 ID:MFgHJNMp
    Record Korea 2023年6月24日(土) 8時0分
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    2023年6月23日、韓国・東亜日報によると、ソウル近郊・京畿道水原市で
    電気自動車(EV)タクシーが信号機や街路樹をなぎ倒す事故が発生した。

    記事によると、18日午前5時20分ごろ、水原市の道路で60代のベテランタクシー運転手の運転する
    起亜自動車のEV6が猛スピードで走り、信号機や街路樹に激突する事故が起きた。

    ネット上で拡散された事故映像を見ると、車は宙に浮くほどの速さで道路右側の信号機や街路樹、壁に衝突している。
    この衝撃により信号機と街路樹が倒れ、車の破片や外れたタイヤが道路上に転がり、煙が立ち上っている。

    この事故により運転手は腕を骨折するなど重症を負ったが、命に別条はない。
    警察の取り調べに対しては「速度を落とそうとしてもブレーキが効かなかった」
    「他の車や人にぶつからないよう信号機の方向にハンドルを切った」と話し、
    急加速欠陥事故だと主張しているという。

    これを見た韓国のネットユーザーからは
    「どう見てもスピード違反ではなく、急加速欠陥。命が助かったことが不幸中の幸い」
    「アクセルを踏んだだけで車が宙に浮くほどのスピードが出せるか?」
    「翼が付いた未来の車でもないのに、なぜ車が飛ぶ?100%機械の欠陥だ」
    「怖ろしい。ベテランタクシー運転手でこれなら、一般人は死んでいただろうし、他の車にぶつかっていたかもしれない。
    明らかに急加速欠陥事故だが、調査してもどうせ『原因不明』との結論が出るのだろう。
    法を制定し、急加速の原因究明をするべきでは?」
    「60代なら高齢でもないし、タクシー運転手なら運転未熟者でもないし、EV6なら老朽車でもない。
    それでも起亜自動車は何とかして言い逃れしようとするだろう」
    などの声が寄せられている。(翻訳・編集/堂本)

    https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20230623/4c4361c2657e471679386e88b7d823bf.gif
    https://www.recordchina.co.jp/b916149-s39-c30-d0191.html

    引用元: ・【韓国】 EVタクシーで急加速欠陥事故?車が宙に浮き信号機をなぎ倒す=ネット「怖い」「100%欠陥」 [6/24] [仮面ウニダー★]

    【タイガー・ウッズも危うく殺されかけた【韓国】 EVタクシーで急加速欠陥事故?車が宙に浮き信号機をなぎ倒す=ネット「怖い」「100%欠陥」 [6/24] [仮面ウニダー★]】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2021/06/16(水) 16:57:35.23 ID:CAP_USER
    2021年6月15日、韓国・ノーカットニュースなどは、「現代自動車の電気自動車・コナEVについて急発進の事例が報告されているが、メーカー側は欠陥を認めずにいる」と伝えた。

    記事によると、青瓦台(チ ンワデ、韓国大統領府)の国民請願掲示板に11日、「4回も死にそうな目に遭った父の無念を晴らしてください」とのタイトルで書き込みがあった。投稿者は「40年間無事故で、警察庁長から表彰されたこともある個人タクシー運転手」の娘で、父親がコナEVに乗るようになって20カ月の間に4回、急発進を経験したと訴えている。4回目の時は母親も同乗しており、1.5キロもの距離を急発進で走行したといい、「両親を同時に失うところだった」と怒りをあらわにしている。

    投稿者は車載カメラの映像も公開している。先月30日、母親が同乗している時のもので「どうしたのか」「ブレーキが効かない」という両親の会話や、神に祈る母親の声なども入っている。車は1.5キロ走行し、街灯にぶつかって停止した。

    投稿者は「経済的な事情で、車の買い換えができない。父は恐怖を感じながらも、家族のためにハンドルを握っている」としている。また、「韓国内では電気自動車の欠陥が認められた例は1件もない」「100%運転者の過失だと言われた」とも訴えている。全ての事故に関する費用は作成者の父親が負担したという。「企業は消費者に責任を転嫁している。事故について徹底的に調査し、消費者に正しい対処をしてほしい」と訴えているという。

    一方、現代自関係者は「車の持ち主の同意がなく、事故記録装置などの分析も行えていないため、急発進かどうかは確認できない」とコメントしているという。

    この記事に、韓国のネットユーザーからは「(動画を見たところ)本当に運転のうまい人だと思った。こんな人に対して、運転者の過失だと言うのか?」「これだけのスキルがある運転手なら、アクセルとブレーキを間違えることはないでしょ」「タクシーの運転手が1.5キロもの距離を走る間ずっと、ブレーキを踏み間違えるか?。メーカーは過ちを認めるべきだ」「これは新車に無償で交換すべき欠陥だ」「企業は生まれ変わるべきだ。いつまでもそんなやり方では崩壊する日は近いぞ」「米国のような賠償を可能にするよう、法改正が必要だ」など、怒りの声が殺到している。(翻訳・編集/麻江)

    https://www.recordchina.co.jp/b878031-s25-c30-d0195.html

    引用元: ・「ヒュンダイEVに乗り4回も死にかけた」韓国のタクシー運転手の娘が訴え、会社側は欠陥認めず=ネットも怒り[6/16] [首都圏の虎★]

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    1: まるっとニュー 2020/10/11(日) 18:12:40.92 ID:CAP_USER
    2020年10月9日、韓国・ソウル新聞は、火災が相次いでいた現代(ヒュンダイ)自動車の電気自動車(EV)「コナ・エレクトリック」について、原因はバッテリーだと判明し、リコールが実施されると伝えた。同車の火災は18年5月から今月にかけ、12件報告されている。

    記事によると、国土交通部は8日、調査の結果、バッテリーセルの製造不良が火災の原因である可能性が確認されたと発表した。現代自は「当局の公式の調査結果が出てから対処する」との姿勢を示してきたが、これを受けて初めて責任を認めたといい、リコールの実施とともに自動車安全研究院と共同でより具体的な原因把握に向けた調査を引き続き行うとしている。

    一方、このバッテリーを製造したLG化学は、国土交通部の発表と現代自の姿勢を否定している。「火災の正確な原因が究明されない状態での発表だ」「現代自と実施した再現実験でも火災は起きておらず、バッテリーセルが原因だと断定することはできない」と反発しているという。

    韓国のネットユーザーからは「(現代自は)自分たちの損失を軽くしようと、バッテリーの欠陥ということにしようとしてる」「これで自分たちは被害がなくなるもんな。責任転嫁している」「どうりで素直に認めるわけだ」「バッテリーセルの問題?コナだけ?LGのバッテリーセルはコナにしか搭載されてないの?」「LGが納品したテスラにはこんな問題ないけど?」「LGを信じる」「LG化学さん、現代には納品しないほうがいい。世界は広く、取引先は多い」など、現代自批判とLGへの激励の声が寄せられている。
    (翻訳・編集/麻江)

    2020/10/11 16:53 (JST)©株式会社 Record China
    https://www.recordchina.co.jp/b841629-s0-c30-d0144.html

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    引用元: ・【韓国現代自】火災相次いだEV車をリコール=原因はバッテリー欠陥? 製造したLG化学は反発=ネット「現代自動車の責任転嫁」 [10/11] [新種のホケモン★]

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    1: まるっとニュー 2019/10/30(水) 16:37:57.07 ID:CAP_USER
    2019年10月29日、韓国・スポーツソウルは、サムスンの折り畳みスマホ「ギャラクシーフォールド」に相次いで欠陥が見つかり、使用者の不満が高まっていると報じた。

    記事によると、「ギャラクシーフォールド」はこのほど、ディスプレイ内部に「緑色の縦線」が生じる欠陥が見つかり物議を醸したが、今度はメイン画面の中央に「黒い縦線」が入りまる「で二つの画面であるかのように見える」欠陥が見つかったという。「ギャラクシーフォールド」は今年4月に画面の欠陥で発売を延期していたが、その時と欠陥の状況が類似しているためさらに波紋を呼んでいるそうだ。

    欠陥を訴える使用者らは「使用開始から1カ月も経っていない上、落とすなどの外部衝撃もなかった」と主張しているというが、サムスン電子側は「原因は外部からの衝撃で、顧客の過失だ」と反論しているという。

    記事は「問題はギャラクシーフォールドの販売量が極めて限定的で、欠陥事例がかつてのギャラクシーノート7の発火事故のように多くないということ」と指摘している。業界関係者は「欠陥問題が訴訟にまで発展し、品質をめぐる議論が浮き彫りになれば、ブランド信頼度への打撃は大きくならざるを得ない」とみているという。

    これを受け、韓国のネット上では「これは致命的な問題」「サービスをしっかりしないとヤバいことになるよ」と指摘する声が上がっている。

    一方で「あえて折り畳みを買う必要あるかな(笑)。今のスマホでも全く問題がないっていうのに」「(新製品に)何でもすぐ飛びつくのはよくない」「プライド持って高いサムスン製品を買ったのなら、修理にお金がかかっても我慢しなきゃ」とのコメントも。

    また「サムスンは海外で問題が起こると平謝りなのに国内で問題が起こると強気だ」「米国で10万回以上折り畳みする実験映像では何の問題もなかったけど、なんでかな?」など、韓国内と海外での性能や対応の違いを皮肉る声も上がっている。
    Record china
    2019年10月30日(水) 16時20分
    https://www.recordchina.co.jp/b755801-s0-c30-d0127.html

    引用元: ・【サムスン】折り畳みスマホにまた欠陥?使用者から不満の声「海外で問題が起こると平謝りなのに国内で問題が起こると強気だ」[10/30]

    【毎度だろ【サムスン】折り畳みスマホにまた欠陥?使用者から不満の声「海外で問題が起こると平謝りなのに国内で問題が起こると強気だ」[10/30] 】の続きを読む

    1: 荒波φ ★ 2018/07/23(月) 09:11:39.32 ID:CAP_USER
    アシアナ航空で機体の欠陥による出発遅延が続出し、乗客の不満が強まっている。アシアナは先週も機体の欠陥で数十便の国際線に遅れが生じた。

    アシアナ航空によると、22日午前10時45分に仁川(インチョン)空港を出発して中国上海浦東に向かう予定だったOZ363便が機体の欠陥のため出発が6時間近く遅れ、午後4時30分に仁川を出発した。これに先立ちOZ363便は台風の影響による気象悪化で出発遅延を予告していたが、出発直前に航空機油圧系統で異常が見つかった。

    この日午後2時20分に仁川から台湾台北に向かうOZ713便も予定時間より3時間20分遅い午後5時43分に出発した。航空機空気圧系統の問題が発生し、同じ機種の別の航空機が投入された。この過程で乗客249人が被害を受けた。

    続いて午後8時40分に仁川からサンフランシスコに向かうOZ212便の出発も3時間近く遅れる可能性があると予告した。前日、日本の福岡でも仁川行きのOZ131便がランディングギアの故障で福岡に回航した。

    アシアナは16-19日にも相次ぐ航空機の故障で仁川-ローマ・ニューヨーク・ロサンゼルス・シカゴなど路線の出発が10時間以上も遅れ、乗客の不満と共に安全に対する懸念が強まった。

    内部事情に詳しい職員は「部品の使い回し」と整備士不足を問題に挙げている。アシアナの職員が集まるカカオトークの匿名チャットルームでもこの問題が繰り返し提起されている。

    アシアナは安全問題について「航空機の部品を外して別の飛行機に装着する整備方式は合法的な整備方法であり、政府の勧告より多い整備士を運用している」と釈明したが、週末にも航空機故障事態が続き、安全に対する乗客の心配が続いている。


    2018年07月23日07時34分
    http://japanese.joins.com/article/398/243398.html?servcode=400&sectcode=400

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    いっぱい

    引用元: ・【中央日報】 また機体欠陥…アシアナ、安全問題で相次ぐ出発遅延 「部品の使い回し」と整備士不足を問題に挙げる職員も [07/23]

    【【中央日報】 また機体欠陥…アシアナ、安全問題で相次ぐ出発遅延 「部品の使い回し」と整備士不足を問題に挙げる職員も [07/23] 】の続きを読む

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