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    タグ:空港

    1: まるっとニュー 2019/09/30(月) 11:09:39.07 ID:CAP_USER
    2019年09月30日10時41分
    [? 中央日報/中央日報日本語版]

    大韓航空
    昨年6月に成田空港に着陸した大韓航空機の車軸が破損した理由は製造・整備不良のためという調査結果が出た。

    日本の運輸安全委員会が26日に公開した「航空重大事故報告書」によると、昨年6月29日午後12時43分ごろに乗客乗員335人を乗せた大韓航空のボーイングB777-300型機が成田空港に着陸する過程で車軸が破損し誘導路上で動けなくなった。

    この事故による負傷者はいなかったが、乗客が機内に1時間半ほど閉じ込められるなどの影響が出た。

    運輸安全委員会はこの事故を「重大インシデント」と規定した。その上で事故が起きた12番車軸の製造過程あるいは分解整備(オーバーホール)過程で車軸に腐食防止処理をしておらず、車軸内部で摩耗・腐食が進んだとみた。

    摩耗・腐食により車軸が弱くなった状態で着陸時に加わった機体重量と圧力に耐えられず車軸が折れ、ややもすると危険な状況を迎えかねないところだったということだ。

    当時車軸が折れ、ランディングギア軸とトラックビームなどの部品とブレーキ油圧ホースとステアリング装置、電気ケーブルなども破損した。

    調査の結果、該当機の製造会社であるボーイングは2012年7月から車軸腐食の危険を認識し、腐食防止処理をするようマニュアルを改善していたが、以前の生産分に対しては特別な措置を取らなかった。

    また、大韓航空は2009年7月に整備マニュアルに基づき該当車軸に対するオーバーホールを実施したが、当時の整備マニュアルには車軸腐食防止処理の内容がなく、該当措置も行われなかった。

    大韓航空関係者は「報告書を見ると事故は製造会社の不完全な技術基準と米国のオーバーホール会社のミスが最大の原因とみられる。大韓航空の過失や疎かな措置はなかったものと解釈される」と話した。

    大韓航空は事故発生直後に安全のため同じ時期に生産された車軸全体を対象に非破壊検査を実施し、追加の欠陥がないことを確認したと明らかにした。ただ、安全事故予防のため該当機種の車軸全体を新しい部品に交換している。

    https://japanese.joins.com/article/090/258090.html?servcode=400&sectcode=430

    引用元: ・【韓国】日本の空港での大韓航空機事故「車軸腐食、米企業の整備不良のせい」

    【おかしいぞこれ【韓国】日本の空港での大韓航空機事故「車軸腐食、米企業の整備不良のせい」 】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2019/09/18(水) 19:52:05.94 ID:CAP_USER
    http://www.newsee21.com/news/photo/201909/3218_2472_1843.jpg
    ▲シン・チャンヒョン議員

    我が国の代表関門である仁川(インチ ン)国際空港の空港気象レーダーが日本戦犯企業の製品であることが確認された。

    シン・チャンヒョン共に民主党議員が気象庁と仁川国際空港公社から提出させた資料によれば、国内に1基しかない仁川国際空港の空港気象レーダー(TDWR)が日本戦犯企業の三菱電機の製品であることが確認された。

    空港気象レーダーは去る2000年、仁川国際空港公社が私たちのお金、約70億ウォンをかけて購入し2001年に航空気象庁が譲渡・買収して使用して使っている。該当装備は空港および空港周辺の気象現象の豪雨、ウインドシア(乱気流の一種)、マイクロバーストなどを探知する重要装備だ。

    耐久年限を超える空港気象レーダーは昨年末、気象庁が空港気象レーダー提案要請書作成タスクフォース運営計画を準備し総事業費90億ウォンをかけて2021年の交替を計画している。

    空港気象レーダー製作会社は日本の他に米国、ドイツ、フィンランドなどがあるが、交換される機器に日本戦犯企業製品が使われる可能性がなくはない状況だ。

    シン・チャンヒョン議員は「日本の輸出規制、経済報復措置は私たち国民にとって日本に対する新しい認識転換の機会になった。政府から率先垂範して代替品がある場合、日本戦犯企業製品を排除するべきだ。」と話した。

    一方、空港気象レーダーは米国47基、日本9基など大部分の空港で運用中だが、我が国は仁川国際空港1基だけ運用中であることが分かった。

    イム・チャンギョ記者

    ソース:環境教育ニュース(韓国語)<シン・チャンヒョン議員、“国内唯一空港気象レーダー、日本戦犯企業製品”>
    http://www.newsee21.com/news/articleView.html?idxno=3218

    関連スレ:【韓国紙】「北朝鮮が日本製レーダー設置」報道 なぜ日本製が?[9/15]
    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1568517713/

    前スレ:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1568787633/
    ★1のたった時間:2019/09/18(水) 15:20:33.30

    引用元: ・【韓国】 与党議員「国内唯一の空港気象レーダーが日本戦犯企業の製品。代替品探して排除すべき」★2[09/18]

    【日本製品を探して叩くだけの簡単なお仕事 【韓国】 与党議員「国内唯一の空港気象レーダーが日本戦犯企業の製品。代替品探して排除すべき」★2[09/18] 】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2019/09/19(木) 15:52:33.38 ID:CAP_USER
    2019年9月18日、中国新聞網は、米サンフランシスコ国際空港で韓国・アシアナ航空の旅客機が地上作業車と衝突する事故が発生したと報じた。

    記事によると、現地時間17日午後3時9分ごろ、サンフランシスコ国際空港に着陸した同航空211便の旅客機がすべての乗客を降ろした後、待機地点まで移動。約2時間後の同5時9分ごろ、地上作業車が同機に接近し、作業台を移動する際に同機の左翼に衝突したと伝えている。

    同航空関係者によれば、衝突による損傷は軽微であるものの、重要な部品が損傷を受けたため部品交換が必要だという。

    この事故の影響により、同航空は同11時50分に同空港を出発予定だった復路便を欠航とし、搭乗予定だった乗客270人のうち60人を大韓航空の便に振り替え、残りの乗客にはホテルを手配したとのことである。
    Record china
    2019年9月19日(木) 15時50分
    https://www.recordchina.co.jp/b745941-s0-c30-d0135.html

    引用元: ・【韓国アシアナ機】米空港で作業車に衝突される事故[09/19]

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    1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★ 転載あかん 2018/10/29(月) 13:38:34.82 ID:CAP_USER
    中国人が仁川(インチョン)国際空港免税区域の中で殴り合う事件が起きた。 

      28日、仁川国際空港警察団によると、この日午前6時ごろ、仁川空港第1旅客ターミナル3階のある免税店の前で中国人A氏など5人と同じ国籍のB氏など4人がお互いの胸ぐらをつかんで暴力をふるった。 

      彼らは免税品を買うために免税店の前で列をなして待っていたところ、一方が「割り込み」をしたという理由で争いが起こった。この日の争いで彼らの中で1人が鼻から血が流れる傷を負って空港内医療施設で治療を受けた。 

      乱闘劇を繰り広げた他の8人も全員仁川空港出入国外国人庁を経てこの日午前7時50分ごろ、免税区域の外に出て彼らの一部が治療を受けた。 

      この日、A氏とB氏一行は相手方を暴行の疑惑で告訴するという意向を警察に伝えた。 

      警察関係者は「乱闘劇を繰り広げた中国人に航空保安法違反の疑惑を適用できるかを検討したが、セキュリティー検索の段階や機内で争ったわけでないため難しいという結論を下した」として「暴行疑惑に対しては告訴状が入ってき次第に調査する予定」と話した。

    https://japanese.joins.com/article/527/246527.html?servcode=400&sectcode=430
    2018年10月29日08時46分 
    [ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]

    引用元: ・【韓国】仁川空港で中国人9人が乱闘劇[10/29]

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    1: 蚯蚓φ ★ 2018/07/22(日) 14:22:47.33 ID:CAP_USER
    米国に拠点を置く華字メディアの看中国は20日、英国の空港で日本人に偽装して入国しようとした20代の中国人夫婦が身柄を拘束されたと報じた。同メディアは中国人が同様の事件が多発していると紹介した上で、中国人と日本人は発想の違いにより動作も異なるので、見分けるのは実際には容易と論じた。

    イタリアメディアが14日、20歳の中国人夫婦がイタリア・シシリー島から航空機に搭乗してロンドンの空港に到着、偽造された日本のパスポートで入国しようとしたが係官に見破られ、身柄を拘束されたと報じたという。

    記事は、「現地経済」を振興させる資産家から、違法就労で現地人の雇用を脅かす者まで、過去数年間で欧州に滞在する中国人が劇的に増えたと指摘。中国人に対しては「全員がうるさい。人が来る前に声が先に聞こえる。人が去った後にはかならずごみが残っている」と、評判がよくないとした。

    現地のインターネットでは「中国人が日本人に偽装しても見分けがつかない」などと論じるユーザーの書き込みが見られるという。

    看中国は、中国人の動作は他のアジア人と異なるので、少し観察しただけで容易に見分けることができると主張。まず、道を歩く際、中国人は手を大きく動かして自分が占有する空間をできるだけ多く確保しようとすると論じた。日本人の場合にはまさに逆に、出来る限り縮こまって、周囲にいるのがどんな人であれ、邪魔をしないように考えるとした。

    さらに、日本人の場合には優雅で物静かであり、目の前で大事件が発生しても表情を変えないが、中国人はどんなことに対しても大騒ぎし、まるで「天に叫び、地に頭をたたきつける」ように感情をあらわにすると主張した。

    記事は改めて英空港で身柄を拘束された中国人夫婦について、「係員に歩み寄ってから、突然に日本のパスポートを提示しても、何が起こるかは予想できる。パスポート(の偽造)が露呈したのではなく、彼らのしぐさで(中国人であることが)露呈したのだ」と主張した。

    記事は、2004年から18年にかけて、北海道旭川空港、米国、タイ、スペインなどで、中国人が偽造パスポートで入国しようとして発覚した事例を紹介した。

    中国メディアは、海外における自国民の問題行動を報じることが珍しくない。自国民に対して「中国人として非難される行動をすることは慎まねばならない」と啓発する意図があると理解できる。看中国は中国国外向けメディアだが、やはり海外在住中国人に向けて注意を喚起する意図があったと考えられる。

    中国メディアが同種の報道をした場合、「たしかにそうだ」とのコメントが多く寄せられることが多い。つまり、中国ネット民の多くは「指摘は事実」として反省しているとみなすことができる。少なくともその時点では、「自分は注意しよう」と意識することは想像に難くない。

    ただし、日本人の場合には同様の報道に接すれば、日本人全体の問題として受け止めることが多いのに対して、中国人の場合には憂慮する一方で「自分は別。そんなことはしない」と、問題意識を持つ自分の優位さを再確認する心情を持つことが多い傾向がある。(翻訳・編集/如月隼人)

    ソース:レコードチャイナ<日本人に偽装した中国人夫婦が英空港で身柄拘束、「発想の違いが動作に出るから簡単に見分けつく」=華字メディア>
    https://www.recordchina.co.jp/b627232-s0-c30-d0142.html

    引用元: ・【中国】 日本人に偽装した中国人夫婦が英空港で身柄拘束、「発想の違いが動作に出るから簡単に見分けつく」=華字メディア[07/21]

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