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    タグ:自動車

    1: まるっとニュー 2020/10/05(月) 08:20:08.62 ID:CAP_USER
    韓国において、最近2年間(2018~2019年)で一日平均34件の乱暴・報復運転の通報が警察にされたことが明らかになった。

    5日、キム・ヨンベ民主党委員が警察庁から受け取った「乱暴・報復運転の受付および処理傾向」によると、ここ2年間で警察に1万5159件の乱暴運転と9961件の報復運転が通報された。

    乱暴運転は2018年の5776件から2019年9383件に62.4%増加し、同じ期間の報復運転は4425件から5536件に25.1%伸びた。

    一つの例として昨年5月ソウル・マポ区ハプチ ン駅近隣で自分の前方を遮ったという理由で、乗客を乗せたバスを相手に報復運転をしたタクシー運転手に、法院は最近懲役10か月に執行猶予3年を言い渡した。

    キム委員は「乱暴運転と報復運転は深刻な交通事故を誘発しかねない」「自動車を殺人の道具として使う報復運転の場合、報復運転をする者にも危険なだけでなく、特殊犯罪として処罰されることを忘れてはならない」と述べた。

    続けてキム委員は「乱暴・報復運転の場合、警察は車両による集中取り締まりで事前予防を行い警戒心を高めなければいけない」「警察の厳重な取り締まりによって市民の安全を守らなければいけない」と強調した。

    WoW!Korea 10/5(月) 8:12
    Copyrights(C) News1 wowkorea.jp
    https://news.yahoo.co.jp/articles/15588e73663b5fa5d20182b949895b1dab86071e

    2年間で報復・乱暴運転の通報が急増…一日平均34件=韓国(画像提供:wowkorea)
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    引用元: ・【報復運転】2年間で報復・乱暴運転の通報が急増…一日平均34件 自動車を殺人の道具として使う報復運転=韓国 [10/05] [新種のホケモン★]

    【運転中に火病(憤怒調節障害) 【報復運転】2年間で報復・乱暴運転の通報が急増…一日平均34件 自動車を殺人の道具として使う報復運転=韓国 [10/05] [新種のホケモン★]】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2020/08/29(土) 17:55:37.68 ID:CAP_USER
    NO JAPANの一環で自分が所有する日本車を壊す
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    売国奴とペイントされた日本車
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    「日本車にはガソリン売りません、洗車しません」と訴える
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    キムチをぶちまけられたレクサス
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    ■車サイトなのか政治サイトなのか? NO JAPAN(日本製品不買)を牽引
     
    韓国最大の自動車コミュニティにボベドリーム(www.bobaedream.co.kr)がある。ここでは自動車のみならず、さまざまな話題が毎日やりとりされている。元々、中古車取引サイトとしてスタートした同サイトは、セウォル号事件以降、左派的で政府寄りのコンテンツであふれ始めた。果たして、ここが自動車コミュニティなのか政治サイトなのか区別がつかなくなるほどに……。

    文在寅が大統領に当選した後、動画で感謝文をアップするほど、このサイトは現政権と非常に密接な関係にあり、政権寄りの人たちが集まっている。

    実際ここには、文在寅が政権を握るために政治的に利用したとされるセウォル号事件、あるいは大統領就任後のNO JAPAN(日本製品不買)、そして日韓の間で長年の懸案である慰安婦に関する資料や活動データも非常に多くアップされており、政権の旗振り役を忠実に努めているといっても過言ではない。

    最近のNO JAPAN運動を例に取ると、もはや常識のレベルを逸している。どの自動車コミュニティよりも日本車に対して反感を持っているのだ。

    設立初期の2000年代初め、日本から輸入された中古車のほとんどが「ボベドリーム」で取引されていたことを顧みると、現在のこのような状況は極めて皮肉と言えるだろう。

    少し前に伝えられた日産の韓国からの撤退も、NO JAPANの成果だと自負するユーザーがこのサイトには多い。彼らは先を競って、日本車とその所有者に対する“テロ活動”を行った。あるユーザーは一般道で日本車に3時間も付きまとい、この車が些細な違反でもしようものなら即刻通報し、そのことを非常に誇らしげに掲示板にアップし賛同を得たのだ。

    ■日本車整備拒否の工場、同じく利用拒否のガソリンスタンド

    韓国では新規購入者はナンバープレートで区分できることも手伝って、最もターゲットとなりやすいのは最近発売された日本車だ。今年、ナンバープレートの体系が変わって、「前の桁」が従来の2桁から3桁に増えた。3桁の日本車であれば新規購入にほぼ違いなく、それこそボベドリームのユーザーたちの格好の餌食となる。

    実際に私の友人(日本人)が新車で購入したレクサスのSUVはこの7月、友人が住む家の地下駐車場で「10円パンチ」の被害に遭っている。

    海釣りを趣味とする彼は、携帯につながるセキュリティー(360°ドライブレコーダー)を取り付け警戒しているという(都心部より田舎の方が被害に遭いやすいのだ)。

    自動車整備工場を運営するあるユーザーは、日本車整備拒否を掲示板に発表した。掲示板には様々な意見が寄せられ、最も目を引く書き込みは「大都市はともかく、地方や小都市では、日本車の整備拒否は思ったより大きな効果がある」というものだ。

    似たような例では、ガソリンスタンドを運営するユーザーが「日本車の当店利用を拒否する」と書き込んだことも。

    もう一つの事例は日本車の通行を妨げる行為だ。実際、日本車のオーナーの中には「『NO JAPAN』以降、都心で運転するのが大変難しくなった」と心境を吐露する者も。一方通行で違反をしてまで、日本車の進入を阻止したという自慢も散見される。

    この件に関しては韓国でも新聞各紙が取り上げ、「こういった行為も果たして不買運動なのか? どこに正義があるのか?」「履き違えた不買運動」などと社会の木鐸らしく諫めたものの、一方でボベドリーム内では、取り上げられたことをあたかも誇るように違った盛り上がり方をしたのだった。

    デイリー新潮 2020年8月29日掲載
    https://www.dailyshincho.jp/article/2020/08291700/?all=1
    https://www.dailyshincho.jp/article/2020/08291700/?all=1&page=2

    引用元: ・【韓国】 日本ヘイトで盛り上がる韓国最大の自動車掲示板…歪んだ愛国心がはびこって [08/29] [荒波φ★]

    【お買い上げ毎度ありーw【韓国】 日本ヘイトで盛り上がる韓国最大の自動車掲示板…歪んだ愛国心がはびこって [08/29] [荒波φ★]】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2020/01/18(土) 20:28:07.28 ID:CAP_USER
    釜山太極旗集会の間に60代の男性が車に乗って突進... 7人が負傷

    2020-01-18 18:16

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    18日午後4時15分頃、釜山釜山鎮駅の近くで60代の男性Aさんが車に乗って太極旗集会に参加した市民に向かって突進する事件が発生した。

    この日、警察とウリ共和党によると、A(60)氏は、太極旗集会に参加した市民の行進行列にレクストン車に乗って突進した。 この事故で、合計7人が負傷した。

    この過程でAさんは現行犯逮捕され、現在、釜山東部警察署で被疑者の身分で調査を受けていることが分かった。

    負傷した7人は釜山チュンヘ病院、ボンセン病院、セール病院などに搬送され、治療を受けている。

    また、Aさんを製紙しようとした警察官1人も負傷したと伝えられた。

    ウリ共和党はこの日午後12時30分から釜山駅広場で第167回太極旗集会を進めていた。 事故当時は集会を終えた参加者たちが凡一洞までデモ行進をしている途中だった。

    ウリ共和党関係者は「合法的な太極旗集会でテロを行ったのは、自由民主主義社会ではありえない」とし「到底容認できない事件」と強硬対応に出ることを示唆した。

    https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ja&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.nate.com/view/20200118n10058%3Fmid%3Dn1006&xid=17259,15700023,15700186,15700191,15700256,15700259,15700262,15700265&usg=ALkJrhjE98Rb61nLPaABq5lNeZx4Um2aNg

    引用元: ・【テロ】韓国野党の集会に自動車が突っ込む 7人負傷

    【民主主義のお手本【テロ】韓国野党の集会に自動車が突っ込む 7人負傷】の続きを読む

    1: まるっとニュー 2019/05/12(日) 17:21:30.09 ID:CAP_USER
    記事入力2019.05.12。 午後3:23

    1人が死亡、8人重傷、4人軽傷...重傷者のうち1人が危篤

    仏様の日(12日)の昼12時50分ごろ、慶尚南道梁山市通度寺近くで高齢運転者が乗っていた乗用車が人々を襲って13人の死傷者が発生した。
    1人が死亡、8人が重傷、4人軽傷を負った。

    12日、慶尚南道警察庁などによるとこの日、通度寺正門(ヨウンチュクサンドア)を過ぎて20m上にある橋でキム某(75)氏が乗っていた
    チェアマン乗用車が突然右の歩道に向かって向いて人々を襲った。(中略)

    この事故で身元が確認されていない40代女性が病院に搬送されたが、心停止で死亡した。 (以下略)

    https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=025&aid=0002906227&date=20190512&type=1&rankingSeq=2&rankingSectionId=102

    引用元: ・【韓国】75歳の運転する自動車が暴走 1人死亡 12人負傷 8人重傷 1人危篤

    【老人暴走事故の起源【韓国】75歳の運転する自動車が暴走 1人死亡 12人負傷 8人重傷 1人危篤 】の続きを読む

    1: ニライカナイφ ★@\(^o^)/ 2014/10/20(月) 08:25:54.36 ID:???.net
    ◆自動車は重いほど安全?「中国人の多くが勘違い」=中国メディア

    中国メディアの広州日報は16日、北京市内で14日に開かれた自動車の
    軽量化技術についてのメディア向け発表会において、中国汽車工程学会の
    張寧副秘書長が「自動車の軽量化と安全性能は相反するものではない」と
    述べたことを伝えた。

    記事は張寧副秘書長の話として「新しい設計理念や技術、素材などの組み合わせにより
    自動車の軽量化と安全性能を両立し向上させることが可能であることは、
    事実が証明している」と述べたことを紹介し、米国の自動車の安全性評価基準である
    NCAPにおいても軽量化された自動車が良好な成績を収めていることを指摘した。

    さらに、車重が100キログラム軽くなるごとに、100キロメートルあたりの燃費も
    0.3リットルから0.5リットルほど改善すると紹介、
    「軽量化が進めば自動車の加速や走行性能も向上し、ブレーキを掛けてから
    車が停止するまでの制動距離も短くなる」と指摘した。

    一方で記事は、中国人の多くは「自動車は車重が重ければ重いほど、
    車体が大きければ大きいほど安全だと誤解している」とする一方、
    自動車の安全性は総合的に考慮すべき問題であり、
    車重だけを安全性を測る指標とすることは「非科学的」と警鐘を鳴らした。

    さらに、「自動車を購入する際には総合的な安全性能を確認すべきだ」とし、
    中国のネット上で拡散している自動車事故の写真を見ただけで
    その自動車の安全性を推し量るべきではないと指摘した。

    イメージ写真:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141020-00000026-scn-bus_all.view-000

    サーチナ 2014年10月20日(月)6時37分
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141020-00000026-scn-bus_all

    引用元: ・【中国メディア】中国人の多くは自動車は車重が重ければ重いほど、車体が大きければ大きいほど安全だと誤解している[10/20]

    【戦車が最高だということか【中国メディア】中国人の多くは自動車は車重が重ければ重いほど、車体が大きければ大きいほど安全だと誤解している[10/20]】の続きを読む

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